KALIMANTAN BARAT — DFSK menjadi merek China terbaru yang meramaikan pasar PHEV Indonesia dengan model E5 Plus, yang dikenal sebagai Landian E5 Plus di luar negeri. SUV ini dibanderol Rp500 jutaan dan disebut memiliki keunggulan fitur serta performa. E5 Plus bersaing langsung dengan Chery Tiggo CSH dan Jaecoo SHS di segmen yang sama.
Chery sudah memiliki tiga varian Tiggo 8 CSH dan satu varian Tiggo 9 CSH. Tiggo 8 menjadi model terlaris di segmennya selama beberapa bulan terakhir, sebelum posisinya digeser BYD M6 DM pada semester pertama 2026. Jaecoo turut berkontribusi dengan dua model, J7 dan J8 SHS, sementara Jetour dan Lepas masing-masing punya satu model, yaitu T1 DM dan L8.
Wuling tidak hanya menghadirkan SUV PHEV Eksion yang terjual ribuan unit sejak April lalu, tetapi juga MPV PHEV bernama Darion. Kedua model tersebut mendapat sambutan positif. Geely pun ikut bermain lewat Starray EM-i, satu-satunya model PHEV mereka di Indonesia saat ini.
BYD M6 DM yang baru dirilis sekitar Juni langsung menjadi ancaman serius. Model ini merebut posisi teratas penjualan PHEV secara keseluruhan, mengalahkan Tiggo 8 CSH yang sebelumnya memimpin.
Hanya Mazda dan Lexus yang masih aktif menjual PHEV di Indonesia. Toyota sempat membawa RAV4 PHEV GR Sport dua tahun lalu, tapi kemudian menghentikan penjualannya. Alasan utamanya adalah penjualan yang tidak selaris model hybrid konvensional. Toyota kini fokus pada hybrid dan listrik murni, sementara Lexus tetap melanjutkan lini PHEV-nya.
Dominasi merek China diperkirakan akan bertahan dalam beberapa tahun ke depan, kecuali merek Jepang atau Eropa mulai menghadirkan model PHEV dengan harga terjangkau. Jika tidak, posisi Chery, BYD, dan Geely sulit tergeser.