KUBU RAYA — Sujiwo menyampaikan usulan tersebut sebagai respons atas rencana Kementerian Pekerjaan Umum (PU) membangun duplikasi Jembatan Kapuas II. Ia tetap mengapresiasi langkah pemerintah pusat, tetapi menilai perlu ada perbandingan skema sebelum proyek diputuskan.
Menurut Sujiwo, persoalan utama lalu lintas di kawasan itu bukan kapasitas jembatan, melainkan penumpukan kendaraan di persimpangan lampu merah yang berulang.
Mengapa Flyover Dinilai Lebih Efektif daripada Duplikasi Jembatan
Sujiwo mencontohkan duplikasi Jembatan Kapuas I yang sudah beroperasi. Menurutnya, duplikasi itu berdampak, tetapi belum maksimal memecah kemacetan.
“Kalau dibangun duplikasi, contoh di Kapuas I kan ada duplikasinya. Ada dampaknya, tetapi tidak terlalu maksimal. Kalau dibikin flyover, misalnya kita tarik dari SMA Negeri 1, langsung layang, turunnya mungkin di Soedarso ke atas, otomatis dari arah Sungai Ambawang langsung akan bablas, lancar,” jelas Sujiwo.
Ia menghitung dampak antrean di lampu merah. Setiap siklus hijau, kata dia, hanya sekitar 20 mobil yang lolos, sementara kendaraan baru terus masuk sehingga antrean memanjang dalam hitungan jam.
“Persoalannya, begitu dari turunan langsung lampu merah. Begitu lampu hijau, misalnya lepasnya 20 mobil, begitu lampu merah surplus lima. Dua jam, tiga jam, lima kali berapa, pasti sudah mengular. Tapi dengan pola flyover itu yang paling ampuh,” katanya.
Dua Flyover yang Dinilai Lebih Ampuh: Kapur dan Adisucipto
Sujiwo merujuk dua flyover yang sudah ada sebagai pembanding, yakni di Desa Kapur dan Adisucipto. Keduanya dinilai lebih ampuh melancarkan arus kendaraan dibanding skema duplikasi jembatan.
Dari sisi pembiayaan, ia menilai flyover lebih hemat. Kendaraan yang melintas di jalur layang tidak perlu berhenti di persimpangan, sehingga waktu tempuh dari Sungai Ambawang ke kawasan perkotaan lebih singkat.
“Kalau memang itu konsepnya dari Kementerian PU, kita akan suport. Tapi saran saya perlu dikaji ulang, karena flyover menurut saya pertama lebih hemat, kedua lebih efektif. Flyover ada dua, Kapur (Desa Kapur) dan Adisucipto, itu lebih ampuh,” pungkasnya.
Pemkab Kubu Raya Tetap Dukung Konsep Kementerian PU
Pemerintah Kabupaten Kubu Raya tidak menolak duplikasi Jembatan Kapuas II jika skema itu yang akhirnya dipilih Kementerian PU. Sujiwo berharap opsi flyover ikut masuk dalam kajian agar solusi yang diambil benar-benar efektif dan efisien.
Keputusan akhir berada di tangan pemerintah pusat. Masukan dari daerah, menurut Sujiwo, diperlukan karena dampak proyek akan langsung terasa bagi warga Kubu Raya dan pengguna jalur menuju Pontianak.
