KALIMANTAN BARAT — Hyundai Ioniq 5 model 2025 ke atas memakai baterai lebih besar yang menambah jarak tempuh dan mempercepat pengisian daya. Paket standar naik dari 58 kWh ke 63 kWh, sedangkan versi long-range tumbuh dari 77 kWh ke 84 kWh. Pengujian Car and Driver menunjukkan paket long-range baru menambah 50 mil jarak tempuh dibanding versi lama.
Kapasitas Baterai Naik, Jarak Tempuh Bertambah 50 Mil
Saat pertama menguji Ioniq 5, Car and Driver memakai model 2022 Limited all-wheel-drive dengan baterai long-range. Mobil itu menempuh 210 mil pada rute highway 75 mph. Angka jarak tempuhnya memang tidak istimewa, tapi performa pengisian dayanya termasuk luar biasa untuk masanya.
Dengan DC fast-charger, Ioniq 2022 butuh 33 menit untuk mengisi dari 10 ke 90 persen, menambah 64,5 kilowatt. Puncak pengisian daya mencapai 231 kilowatt dengan rata-rata 117 kilowatt, dan 150 mil jarak tempuh ditambahkan dalam 23 menit.
Hyundai kemudian memperbaiki performa Ioniq 5 secara proporsional. Model 2026 Limited all-wheel-drive yang diuji Car and Driver menempuh 260 mil pada rute highway 75 mph yang sama. Selisih 50 mil itu murni dari baterai yang lebih besar.
Pengisian Daya Lebih Cepat Meski Kapasitas Bertambah
Setiap Ioniq 5 dengan paket baterai baru juga memakai port NACS, sehingga pengisian lebih praktis berkat jaringan Supercharger Tesla. Meski baterainya lebih dari 8 persen lebih besar, mobil uji 2026 memangkas waktu pengisian 10 ke 90 persen sebanyak dua menit.
- Puncak pengisian daya: 260 kilowatt
- Rata-rata pengisian daya: 140 kilowatt
- Energi ditambahkan: 72,5 kilowatt
- Waktu menambah 150 mil jarak tempuh: 16 menit
Mobil 2022 dan model baru sama-sama memakai ban Michelin Primacy Tour all-season ukuran 255/45R-20, jadi faktor ban tidak memengaruhi hasil uji jarak tempuh. Kedua pengujian juga dilakukan pada hari musim panas dengan suhu ambien berbeda hanya satu derajat, sehingga cuaca tidak menggeser hasil.
Pertimbangan Sebelum Membeli Ioniq 5 Bekas
Peningkatan jarak tempuh dan pengisian daya Ioniq 5 cukup besar sehingga calon pembeli mobil bekas sebaiknya memastikan paket baterai mana yang terpasang. Model 2025 ke atas memakai baterai lebih besar dengan port NACS, sedangkan model 2022–2024 masih memakai paket lama.
Perbedaan ini juga menunjukkan betapa cepat pabrikan mengembangkan perangkat keras kendaraan listrik. Jarak tempuh dan waktu pengisian daya Ioniq 5 yang lebih baik membuat SUV listrik yang sudah mengesankan ini semakin menarik.
